本报讯 日前，国内最大直径土压/TBM双模盾构机“龙岗3号”在中铁上海工程局承建的深汕铁路SSSG-8标塘朗山隧道围岭盾构段顺利始发，标志着该项目全面进入大盾构施工阶段。

“龙岗3号”最大开挖直径14.29米，主机长14.6米，总长125米，总重约4250吨，是目前国内最大直径土压/TBM双模盾构机，搭载了超前地质预报、刀具磨损监测、管片智能转运等系统，可实现盾构在软土和硬岩中安全高效掘进。

深汕铁路作为粤港澳大湾区交通建设重点工程，全长125.5千米。项目建成后，将推动深汕特别合作区与深圳的一体化进程，促其深度融入粤港澳大湾区发展格局。（张华 宫闪闪）