新华社西宁7月26日电(记者耿辉凰 陈杰)经过为期四天的性能评测赛、环湖评测赛和场地竞速赛，第七届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛于7月26日在青海省西宁市落下帷幕。

　　本届挑战赛，国内13款主流电动汽车车型围绕涉水能力、快充能力、节电能力、爬坡能力、静音效果、加速性能、制动性能、操控性能、续航能力、空间设计、外观设计、内饰设计、科技配置和舒适配置等14个项目进行综合测评。其中，在环湖测评赛中，参赛车手驾驶13款电动汽车成功挑战总长1015公里，最高海拔达3820米的高原赛段。

　　青海环青海湖（国际）电动汽车赛事有限公司常务副总经理詹晓东说，今年的赛事在赛制设置上与往年有所不同，首次开放了厂队车手参赛机制，厂队车手大多是从电动汽车研发工程领域跨界到专业赛车领域的复合型车手，关于电动汽车的驾驶经验和技巧同样出色。并且本次比赛采用了双赛制，在A组赛车进行爬坡能力测试的同时，B组赛车在进行续航能力评测。赛程更加紧凑，赛事内容更为丰富。

　　走过七年征程，作为世界海拔最高的电动汽车赛事之一，环青海湖（国际）电动汽车挑战赛构建了具有较高专业水平的电动汽车评测体系，也成为中国新能源汽车发展成果的综合展示平台。